בהודעה שפרסמה הבהירה השרה מירי רגב כי הפרויקטים יועברו לחברות תשתית אחרות: "אין כוונה לגלות סובלנות לעיכובים ולחריגות בתקציב, מחוייבים לתושבי מטרופולין חיפה"

אודיה שווץ פרסום: 19:20 - 02/07/20
מירי רגב | צילום: רדיו חיפה
מירי רגב | צילום: רדיו חיפה

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הודיע הערב (חמישי) לחברת יפה נוף על סיום התקשרות עמה, והעברת הפרויקטים שבטיפולה לחברות תשתית אחרות של המשרד.

השרה מירי רגב מסרה: "משרד התחבורה מחוייב לתושבי מטרופולין חיפה ואין לי כוונה לגלות סובלנות לעיכובים ולחריגות בתקציב שגורמות נזק אדיר לציבור ומעכבות את פיתוח תשתיות התחבורה. על החברות לתת שירות על פי היעדים ולוחות הזמנים שנקבעו להם".

יואב רמתי | צילום: יח"צ
יו"ר יפה נוף, יואב רמתי | צילום: יח"צ

מוקדם יותר להודעת השרה רגב, נפגש היום יו"ר יפה נוף, יואב רמתי עם מנכ"ל משרד התחבורה, עופר מלכה ודן עמו בתוכניותיה של החברה לעתיד.

במכתב ששלח לאחר הפגישה לראשי הערים באזור, כתב רמתי: "המנכ"ל (מלכה, א"ש) שמע והקשיב, אולם החליט כי לעת הזו ועד שיוכח אחרת, הפרויקטים של החברה יועברו לחברות הממשלתיות. המנכ"ל מבין כי כלל האירועים בוצעו בשנים עברו, ושכעת יש גורמים מקצועיים שונים, אך הוא לא מוכן בשלב זה להשאיר את הפרויקטים בחברה. מדיניות זו, לעניות דעתי, תשפיע על מקור הפרנסה של העובדים, הספקים וכלל נותני השירות במטרופולין, כלל לוחות הזמנים של הפרויקטים יידחו בזמן רב, עלות הפרויקטים תתייקר בסדרי גודל, והנזק לציבור יהיה גדול".

לפני כן, ביקש רמתי את תמיכתם של ראשי הערים של חיפה והקריות, נשר, טירת כרמל, יקנעם, צפת, עכו וכרמיאל. לרדיו חיפה נודע, כי אתמול שלח רמתי מכתב לראשי הערים ואשר נשלח לשרה רגב. "אנו, ראשי ערים וראשי מועצות אזוריות במטרופולין חיפה, אשר מייצגים כמיליון תושבים, מבקשים לחזק אותך במאבקך לחיזוק המטרופולין, להאצת פרויקטי תשתיות ולקידום פתרונות לתושבי אזור אסטרטגי זה של מדינת ישראל", נאמר במכתב, שלא זכה בתמיכה גורפת.

תחנת האוניברסיטה של הרכבל, מפלס עליון | הדמיה: יפה נוף
תחנת האוניברסיטה של הרכבל, מפלס עליון. פרויקט דגל של החברה | הדמיה: יפה נוף

"יפה נוף היא כלי מרכזי לקידום מהלכים חשובים אלה. החברה היא הזרוע הביצועית של משרד התחבורה במטרופולין חיפה, החל משנת 1998, מתוקף החלטת ממשלה מס' 4193. החברה מובילה למען תושבי הצפון שורה של פרויקטי תחבורה מורכבים, בהם פרויקט הרכבלית, המטרוניות ברשויות שמסביב לחיפה וחיבורי נמל המפרץ לתשתיות התחבורה הארציות.

"בחודשים האחרונים עברה יפה נוף שורה של שינויים, שחיזקו את התשתיות הניהוליות והארגוניות ואיפשרו להמשיך ולקדם תשתיות תחבורה. אנחנו מקיימים בימים אלה שיח ישיר והוגן עם משרד התחבורה, כדי להביא לפתרון האתגרים סביב ההסכם עם המשרד. בכך נייצר ודאות גם עבור עובדי החברה וגם עבור פרויקטי התחבורה, אשר באים לשפר את איכות חיי תושבי חיפה והסביבה.

"כבוד השרה, בהמשך לתפיסת עולמך, ובה את דוגלת בחיבור צפון הארץ למרכז באמצעות תחבורה, אנחנו קוראים לך לתמוך בהסכם ובכך לסייע להתמקד במהלכים לחיזוק המטרופולין".

מקטע חיפה של המטרונית | צילום (אילוסטרציה): באדיבות חברת יפה נוף
מקטע חיפה של המטרונית. מה יעלה בגורל הפרויקטים? | צילום (אילוסטרציה): יפה נוף