בתום חודשים של משא ומתן, ובמעמד שרי האוצר התחבורה, נחתם ההסכם שנועד להכין את הנמל לתחרות מול הטרמינלים החדשים
בתום משא ומתן בין חברת נמל חיפה, המדינה וההסתדרות, במהלך החודשים האחרונים, נחתם הבוקר (שלישי) בנמל חיפה הסכם העקרונות, במסגרת הרפורמה בנמלים. טקס החתימה נערך במעמד שר האוצר, משה כחלון ושר התחבורה, ישראל כ; יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן; מנכ"ל הנמל, מנדי זלצמן ויו"ר הדירקטוריון, אשל ארמוני. יצוין כי ראש העיר, עינת קליש לא הוזמנה לטקס.
ההסכם ההיסטורי כולל שורה ארוכה של נושאים, העוסקים בליבת פעילותה של חברת נמל חיפה ובעובדיה. בנוסף, צפוי ההסכם להכין את הנמל לתחרות מוצלחת מול הטרמינלים החדשים, שיפתחו בעוד כשנתיים.
כזכור, בשנה הקרובה תצא חברת נמל חיפה להליך מכרז למכירת 100 אחוז ממניותיה למשקיע אסטרטגי. בהיבט התכנון והפיתוח, "חזית הים העירונית" תמומש וחברת נמלי ישראל (חנ"י) תתכנן את פיתוח נמל קישון-מערב, כאשר חברת נמל חיפה תהיה אחראית על הביצוע. נמל קישון-מזרח יוחזר לידי נמל חיפה, וישמש לפעילות מטען. כמו כן, יואץ תכנון הרציף המזרחי ושל כרמל ב' כרציפי נמל עמוק, לאוניות מכולה ענקיות.
מבחינת תנאי העובדים, הוסכם על התנעת תוכנית פרישה מרצון תוך היערכות לתחרות. כמו כן, הובטחה הגנה מפיטורים קולקטיביים לעובדי דור ב' למשך עשר שנים מיום פתיחת הנמל המתחרה, ויצירת רשת ביטחון לתשלומי הפרמיה של העובדים. בנוסף, עובדים שיעבדו בחברה במועד ההפרטה, יקבלו מענק.
כתבות נוספות
