מסגירת מפעל האמוניה, דרך הקמת קמפוסים אקדמיים בעיר התחתית, ועד בניית פארקים חדשים ונמל נוסף: ראש העירייה לשעבר, יונה יהב, מסכם את התפתחות העיר בזמן כהונתו

מערכת רדיו חיפה פרסום: 11:15 - 03/01/20
יונה יהב בגן הפסלים | צילום: רדיו חיפה
יונה יהב בגן הפסלים | צילום: רדיו חיפה

"חיפה עברה שינוי מהותי בעשור האחרון" – יש שיגידו שהצהרה זו יכולה להישמע שחצנית ושאיני אובייקטיבי, כיאה לאב שיבקשו ממנו לתת חוות דעת על אחד מילדיו.

אך לאמרה זו יש סימוכין בשלוש אותות כבוד בינלאומיים שהעיר קיבלה. 

וראייטי הבטאון של תעשיית הקולנוע האמריקאית (שהכתיר את פסטיבל הסרטים כאחד מחמישים הפסטיבלים החשובים בעולם), האצטדיון הבינלאומי על שם סמי עופר שזכה במקום שני בעולם ביופיו ומקום שמיני במתקניו, והעיר התחתית שצוינה לשבח על ידי ועידת החדשנות העולמית בברצלונה לשנת 2018 כפרויקט יוצא דופן במהותו.

בעשור האחרון הוחלט להתמקד ולפתח את העיר בשלושה מסלולים מרכזיים: השכלה גבוהה, הייטק ותיירות. ההצלחות בתחומים אלו היו גדולות וההתייחסות הבינלאומית לעיר לא איחרה לבוא.

שנת 2018 סומנה כשנה בה נרשמו בחיפה מספר התושבים הגדול ביותר אי פעם. חיפה היתה מזוהה עם הגירה שלילית וזיהום אוויר בגלל המפעלים הפטרוכימיים, נתונים שחייבו להתרכז במאבק עיקש על מנת לטפל בהן.

מכבי קרית מוצקין 320_100
חוות המכלים | צילום: צבי רוגר, עיריית חיפה
חוות המכלים | צילום: צבי רוגר, עיריית חיפה

מאבק סביבתי לצד הייטק

לאחר עבודה מאומצת שהתחילה עוד בעשור הקודם (14 שנים ארך המאבק), מפעל האמוניה נסגר והוסרה הסכנה האיומה מעל ראשם של מיליון תושבים. זו הפעם הראשונה שמאבק של עירייה והעומד בראשה במפעלים מזהמים נשאה פרי.

פארק מ.ת.מ גדל בהיקפו ובמספר החברות הבינלאומיות והלאומיות שדרות בו, והפך מ-70 אלף מ"ר ל-350 אלף מ"ר.

הוחל בבניית פרק מ.ת.מ ב' שניתן לו השם "עוזיה טק" על שם עוזיה הגליל מייסד ההייטק בחיפה, שמיקומו בצ'ק פוסט. במקביל הוחל בבניית שש שכונות מגורים חדשות.

העיר התחתית כקמפוס אוניברסיטאי

גולת הכותרת של עשור זה, היא ללא ספק הפיכת העיר התחתית לקמפוס אוניברסיטאי ומרכז בילוי לצעירים בהמוניהם. בבואי לתפקיד כראש העירייה מצאתי מציאות מדכאת; בעיר התחתית שררה עזובה נוראה, זנות, סכינאות, פשע ומיליון מ"ר ריקים שהפכו לשובך יונים שאכלו בממגורות "דגון" השכנות וישנו בבניינים העזובים.

לומר לחיפאים שהמקום העזוב הזה, שהאוכלוסייה הדירה רגלה ממנו, יהפוך לאזור הלימודים והבילויים של העיר – היה לכשעצמו סכנה פוליטית. רבים לא האמינו ששינוי אורבני כזה אפשרי, אך היום בגמר העשור המקום שוקק חיים; מעל 10 אלף סטודנטים, 130 סטארטאפים, עשרות מסעדות ופאבים ומאות אלפים שמבלים במקום.

העיר התחתית | צילום: שירות רדיו חיפה
העיר התחתית | צילום: שירות רדיו חיפה

מערכת חינוך מגוונת ורלוונטית לילדים – וגם להורים

מערכת החינוך הענפה זכתה אף היא להתייחסות מיוחדת ותקציבי ענק הופנו אליה. כל בית ספר בעיר קיבל זהות משלו כדי להעניק ללימודים ממד מעניין. כך לדוגמה, הוקם בית ספר יסודי וטרינרי ובית ספר תיכון למלונאות ותיירות.

בנוסף, נוצרו כשבעה בתי ספר להורים כדי ללמדם איך להתמודד עם הבעיות העכשוויות מול ילדיהם. מאות הורים גדשו את הכיתות וסימנו כי הם ערים למצב החדש ומבקשים לקבל כלי עבודה.

תיירות, רפואה וספורט

ההקפדה על הניקיון והנראות, הנופים הטבעיים של העיר ואופייה כעיר היחידה בעולם בה מתקיימת מערכת שלום בין יהודים לערבים, הביאו לצמיחה ולגידול בתיירות וכן לתנופה בבניית מלונות, כך שעד סוף 2018 החלו בבניית 42 מלונות בגדלים שונים ברחבי העיר.

לצד אלו נעשו שינויים מהותיים בתחום תיירות הפנאי והספורט. נוסדו פארקים בהיקפים גדולים כגון פארק הכט, גן שעשועים לבעלי צרכים מיוחדים, הסקייטפארק, ופותחו פארק נחל הקישון, טיילות החוף בחיפה וקרית חיים, היכל הספורט ואצטדיון האתלטיקה הקלה, כאשר גולת הכותרת היתה פתיחתו של אצטדיון סמי עופר.

לעיר מספר קמפוסים רפואיים אוניברסיטאיים, פקולטה לרפואה זוכת פרסי נובל ופארק ההייטק הגדול במדינה. עובדות אלו הביאו את הרעיון שניתן לפתח בעיר מרכז ביו-טק ענק, את פארק מדעי החיים שיכיל במסגרתו פיתוח המצאות ברפואה, מכשור רפואי ותרופות.

כך נוצר המרכז שהבניין הראשון מתוך חמישה נבנה וכבר אוכלס, והוא זה שנתן לבית החולים רמב"ם את הרעיון להקים מרכז חדשנות במסגרת הקמפוס הגדול שנמצא בבניה בהיקפי ענק.

אצטדיון סמי עופר | צילום: רדיו חיפה
אצטדיון סמי עופר | צילום: רדיו חיפה

פיתוח העיר בים וביבשה

כדי לשמר את מקומה של חיפה כשער לעולם שכנענו את הממשלה להחליט על בניית נמל נוסף בעיר אשר בנייתו כבר הושלמה והוא בהיקף כזה שמעניק לו את המקום השלישי בים התיכון. נמל זה יופעל על ידי נמל שנחאי סין, שהוא הגדול בעולם, ויהווה חלק מדרך המשי שהסינים מקימים. כך חיפה תהפוך (בעשור הבא) לנקודת יציאה של משאות לאירופה ואולי גם לגשר בין מדינות הסביבה.

לצד כל אלה, נעשה גם שינוי מהותי בתשתיות ובתחבורה הציבורית. הושקעו מיליארדי שקלים בתשתיות חדשות וישנות, כולל במערכת התת קרקעית. נבנו מנהרות של תשתיות, נפתחו מנהרות הכרמל, פותחה המטרונית – הרכבת הקלה של חיפה, אשר בשנה השנייה לתפעולה הסיעה 42 מיליון נוסעים, נפתח כביש 22, כביש נחל הגיבורים ומרכזית המפרץ. הוחל בבניית רכבל מהמפרץ עד אוניברסיטת חיפה, והוכנסו לנסיעה בשכונות אוטובוסים קטנים, "שכונתית", לנוחיות הקהל והתנועה.

נמל המפרץ | הדמיה: HUE 3D STUDIO, חברת נמלי ישראל
נמל המפרץ | הדמיה: HUE 3D STUDIO, חברת נמלי ישראל

תרבות

המהפכה לא פסחה על העולמות התרבותיים בעיר. התזמורת הסימפונית והתיאטרון העירוני קיבלו חיזוקים משמעותיים, ובכך העיר מלאה כיום באירועי חוצות רחבי היקף ופסטיבלים כגון פסטיבל מוסיקה אנדי ופסטיבל האוכל הערבי.

תחום נוסף בו העיר התקדמה וקיבלה שבחים רבים הוא ההתמודדות עם מצבי חירום ומשבר. כיום היא מהמובילות בארץ ובעולם בתחום זה. העיר עברה שתי שריפות ענק שטופלו על ידי העירייה במיומנות רבה, הדירות שנשרפו הושבו לבעליהם משופצות והמרחבים השרופים חזרו להיות ירוקים. בתוך כך, הופקו לקחים רבים ונעשתה למידה להמשך.

אין ספק שחיפה שינתה פניה ואלו רק חלק מן הדברים בהם עברה חיפה שינוי מהותי. היריעה קצרה מלהכיל את אלפי התוכניות והתכנונים שהותחלו בעשור הקודם, ושבתקווה תזכו לראות את פירותיהם בעשור הבאה.